Może się przyda: Pasek Zalecane okresy wymiany • Focus: • →09/01: Co 150 000 km lub co 10 lat - wymienić. • 10/01→: Co 160 000 km lub co 10 lat - wymienić. • Transit i Tourneo: • Co 250 000 km lub co 10 lat - wymienić. • Koniecznie zapoznać się z warunkami eksploatacji i potwierdzeniami przeglądów. Uszkodzenia silnika UWAGA: Mimo, że przy pęknięciu paska następuje zazwyczaj uszkodzenie silnika, przed zdjęciem głowicy cylindrów sprawdzić ciśnienie sprężania. Czasy pracy - godz. Wymontowanie i zamontowanie 2,50 Narzędzia specjalne • Przyrząd blokujący koła zamachowego - Ford nr 303-393 (21-168). • Liniał nastawczy wałka rozrządu - Ford nr 303-376 (21-162-B). • Trzpień blokujący wału korbowego - Ford nr 303-193 (21-104). • Ściągacz koła rozrządu - Ford nr 303-651 (21-229). • Uchwyt koła rozrządu - Ford nr 205-072 (15-030-A). Zapamiętać • Odłączyć akumulator. • NIE obracać wałem korbowym ani wałkiem rozrządu po zdjęciu paska zębatego. • Wykręcić świece żarowe, aby silnik łatwiej się obracał. • Obrócić wałem silnika (jeżeli nie zaznaczono inaczej) w normalnym kierunku obrotów. • Obracać TYLKO kołem wału korbowego i nie obracać żadnym innym kołem zębatym. • Zwrócić uwagę na wszystkie momenty dokręcania. Zdejmowanie WSKAZÓWKA: Ręcznie regulowana rolka napinająca, w samochodach montowanych przed 08/00 musi zostać zastąpiona rolką automatyczną. • Podnieść i podeprzeć przód samochodu. • Wymontować następujące elementy: o Osłonę chłodnicy turbodoładowania. o Przewody chłodzenia turbosprężarki. • Wyjąć wtyczkę czujnika temperatury zasysanego powietrza. • Wymontować następujące elementy: o Chłodnicę turbodoładowania. o Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego. NIE poluzować węży. o Uchwyt przewodu układu wspomagania. o Pokrywa głowicy cylindrów. o Osłona paska napędowego dodatkowych podzespołów. o Pasek napędowy dodatkowych podzespołów. o Wałek napędowy alternatora. o Rozrusznik. • Obrócić wałem korbowym w prawo, w położenie przed GMP pierwszego cylindra. Równoległa szczelina w wałku rozrządu musi się pokrywać z krawędzią głowicy cylindrów. • Wykręcić korek z bloku cylindrów. Włożyć trzpień blokujący [1] . Przyrząd nr 303-193 (21-104). • Obracać wałem korbowym w prawą stronę, aż dotknie trzpienia blokującego [1] . • Zastosować przyrząd blokujący koła zamachowego [2] . Przyrząd nr 303-393 (21-168). WSKAZÓWKA: Czoło wału korbowego nadal musi dotykać trzpienia blokującego. • Liniał nastawczy wsunąć pod tylny koniec wałka rozrządu [3] . Przyrząd nr 303-376 (21-162-B). • Podeprzeć silnik. • Wymontować następujące elementy: o Prawa poduszka silnika. o Trzpienie poduszki silnika. o Osłona paska zębatego [4] . • Poluzować śrubę rolki napinającej [5] . • Odsunąć rolkę napinającą na prawo od paska [6] . Użyć klucz z wewnętrznym sześciokątem. Lekko dokręcić śrubę [5] . • Przytrzymać koło rozrządu [7] . Przyrząd nr 205-072 (15-030-A). • Poluzować śrubę koła rozrządu [8] . • Poluzować koło rozrządu na piaście [9] . Przyrząd nr 303-651 (21-229). • Koło rozrządu musi się swobodnie obracać, bez przechylania się. • Zdjąć pasek zębaty. WSKAZÓWKA: Używanego paska NIE należy ponownie zakładać. WSKAZÓWKA: Jeżeli zamontowano ręcznie regulowaną rolkę napinającą, należy ją wymienić na rolkę automatyczną. Zakładanie WSKAZÓWKA: W sprawie wymiany rolki napinającej zwrócić się do dealera firmy Ford. Upewnić się, czy nowy pasek zębaty ma widoczne logo firmy FORD. WSKAZÓWKA: Podczas zakładania paska silnik musi być zimny. • Wał korbowy musi być ustawiony w GMP pierwszego cylindra. • Czoło wału korbowego musi dotykać trzpienia blokującego [1] . • Przyrząd blokujący koła zamachowego musi być prawidłowo umieszczony [2] . • Wałek rozrządu musi zostać zablokowany przyrządem [3] . • Koło rozrządu musi się swobodnie obracać, bez przechylania się. • Automatyczna rolka napinająca musi się znaleźć w położeniu pokazanym na rysunku [10] . • Zakładać pasek zębaty w lewą stronę, rozpoczynając przy tym od koła pompy wtryskowej/koła pompy wysokiego ciśnienia. Zwrócić uwagę, aby podczas zakładania pasek był naprężony. Strzałki muszą wskazywać kierunek ruchu paska. • Poluzować śrubę rolki napinającej [5] . • Obracać rolkę napinającą w lewo, aż wskazówka znajdzie się w pokazanym położeniu [11] . Użyć klucz z wewnętrznym sześciokątem. • Dokręcić śrubę rolki napinającej [5] . Moment dokręcania: 50 Nm. • Przytrzymać koło rozrządu [7] . Przyrząd nr 205-072 (15-030-A). • Dokręcić śrubę koła rozrządu [8] . Moment dokręcania: 50 Nm. • Wyjąć przyrządy [1] , [2] i [3] . WSKAZÓWKA: W razie potrzeby oznaczyć farbą lub kredą koło pasowa wału korbowego. • Obrócić wałem korbowym prawie sześć obrotów w prawo. • W blok cylindrów wsunąć trzpień blokujący [1] . • Obracać powoli wałem korbowym w prawo, w GMP pierwszego cylindra, aż czoło wału dotknie trzpienia blokującego. • Zastosować przyrząd blokujący koła zamachowego [2] . WSKAZÓWKA: Czoło wału korbowego nadal musi dotykać trzpienia blokującego. • Wskazówka rolki napinającej musi się znaleźć w położeniu pokazanym na rysunku [11] . Jeżeli tak nie jest, powtórzyć zakładanie paska. • Sprawdzić, czy liniał nastawczy może zostać wsunięty pod tylną stronę wałka rozrządu [3] . Jeżeli tak nie jest, powtórzyć zakładanie paska. • Wyjąć przyrządy [1] , [2] i [3] . • Wkręcić korek w blok cylindrów. Moment dokręcania: 24 Nm. • Jeżeli ręcznie regulowana rolka napinająca została zastąpiona rolką automatyczną, wymienić osłonę paska zębatego. Opiłować wewnętrzne krawędzie [12] . • Zamontować elementy w kolejności odwrotnej jak przy demontowaniu. Łańcuch Narzędzie specjalne • Trzpień blokujący wału korbowego - Ford nr 303-193 (21-104). • Narzędzie do blokowania koła zamachowego - Ford nr 303-393 (21-168). • Narzędzie do wymontowania koła pompy wtryskowej/koła pompy wysokiego ciśnienia - Ford nr 303-095 (23-067). • Narzędzie do mocowania kołnierza - Ford nr 205-072 (15-030-A). • Narzędzie do ustawiania przedniej osłony łańcucha rozrządu - Ford nr 303-652 (21-230). • Wiertło 6 mm. Uwaga • Odłączyć akumulator. • Wymontować świece żarowe, aby silnik można było łatwiej obracać. • Obracać silnik (jeżeli nie podano inaczej) w normalnym kierunku obrotów. • Zwrócić uwagę na momenty dokręcenia. • Jeżeli występuje: Przed wymontowaniem zaznaczyć położenie montażowe czujnika położenia wału korbowego. • Obracać silnik TYLKO za pomocą koła wału korbowego, a nie za pomocą innych kół łańcuchowych. • NIE obracać wału korbowego lub wałka rozrządu, gdy jest zdjęty łańcuch rozrządu. Ustawianie faz rozrządu • Czynności wymagane przy wymontowaniu i zamontowaniu łańcucha rozrządu: o Wymontować pasek zębaty. WSKAZÓWKA: Wymontować rozrusznik, w celu uzyskania dostępu do koła zamachowego. • Wał korbowy w położeniu GMP pierwszego cylindra. • Włożyć trzpień blokujący wału korbowego [1] . • Wymontować łańcuch rozrządu, koła rozrządu i prowadnicę. • Silniki z układem wtryskowym Common-Rail: o Dokręcić śruby koła pompy wysokiego ciśnienia momentem 33 Nm. o Zamontować napinacz łańcucha [2] . Moment dokręcenia: 65 Nm. • Silniki bez układu wtryskowego Common-Rail: o Wkręcić śruby koła pompy wtryskowej. Śruby dokręcić mocno ręką. o Zablokować koło pompy wtryskowej. Włożyć wiertło 6 mm [3] . o Zamontować napinacz łańcucha [2] . Moment dokręcenia: 65 Nm. o Dokręcić śruby koła pompy wtryskowej momentem 33 Nm. • Po zamontowaniu osłony łańcucha rozrządu należy zamknąć otwory śrub w zewnętrznym kole pompy wtryskowej/pompy wysokiego ciśnienia za pomocą środka uszczelniającego. WSKAZÓWKA: Zawsze wymieniać na nowe mocowania uszczelniających pierścieni olejowych pompy wtryskowej/pompy wysokiego ciśnienia. • Zamontowanie zewnętrznego koła pompy wtryskowej/koła pompy wysokiego ciśnienia. Dokręcić śruby momentem 42 Nm [4] . • Wymienić śrubę koła pasowego wału korbowego. Dokręcić śrubę na 100 Nm + 180°.

Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie TDCi 100KM 6 0 l/100km TDCi 115KM 5 1 l/100km TDDi 75KM 1 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 25) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 25 0 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 575 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników

Ogłoszenia aut używanych. Ford Focus II Kombi 1.4 Duratec 80KM 2005. 12 999 PLN. 107 000 km. 2005. Ford Focus II Hatchback 5d 1.4 Duratec 80KM 2005. 9 500 PLN. 174 000 km. 2005. Samochody związane z zapytaniem ford focus wtryski tddi mondeo Pytania i odpowiedzi: ford focus wtryski tddi mondeo FORD FOCUS Chciałbym się coś dowiedzieć o silniku Tddi 90 km . Witam szukam sobie jakiegoś taniego autka najlepiej forda . Zawsze chciałem mondeo ale paliwożerne a dobry egzemplarz też dobrze kosztuje . Przez chwilę myślałem o tanim Escorcie ale jednak stwierdziłem że są jednak za stare ( to samo tyczy się Scorpio chociaż miałem też kiedyś ochotę na wieloryba ) . Teraz znalazłem ciekawego focusa z takim silnikiem jak w temacie 2000 rok Dokładnie. Dwumasę mają mondeo zarówno w dieslu jak i benzynie. Mniej kosztowne będzie kupić benzynę bo w niej dwumasa służy dłużej a do 13000 z kolei żaden ford nie będzie miał jeszcze dpf (chodzi mi o auta w dobrym stanie). W benzynie nie ma kosztownych w naprawie wtryskiwaczy commonrail ale i mondeo i focusie tddi też ich nie ma. Więc teoretycznie jest w czym wybierać. FORD FOCUS I Focus TDDI ocena ogłoszenia i zapytanie Witam zamierzam jutro podjechać i obejrzeć tego focusa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co myślicie o autku Ponadto z rozkodowania VIN w fordetis wychodzi Primary Features Build Date Vehicle Line focus 1998-2005 Body Style 4 Door Estate Version Series 32 Engine Lynx Diesel TC (90PS) Transmission 5-Speed Manual Trans - MTX75 Drive LHD FWD Axle Ratio Emission w Polskich sprzedających następny tydzień czuje że będzie import Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy mondeo tddi 90 KM posiada koło dwumasowe ( z tego co czytałem niby posiada) a focus FORD FOCUS I Focus Mk1 TDDI czy TDCI Chcemy razem z mamą kupić focusa w dieslu i mam taki więc zależało by mi najbardziej na wersji TDCI ale koło dwumasowe i wtryski które są podobno wrażliwe na paliwo skutecznie mnie od tego pomysłu silnik tddi to op prostu stary sprawdzony fordowski diesel tylko w nowym ulepszony wydaniu ale jest też trochę słabszy i czytałem że sterownik pompy Więc jednak tddiale z tą pompą to rzeczywiście kiepsko może jakiś felerny egzemplarz masz bo znajomy ma mondeo tddi i z tego co mi wiadomo tylko wtryski i sprzęgło wymieniał a tak to chodzi jak marzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. FORD Focus czy TDDIProszę o pomoc Witam Jestem zwolennikiem fordów od lat zacząłem od 20 letniego Escorta diesla ( najukochańsze auto) odpalało nawet w minus 20 został zgładzony tylko przez to że karoseria się sama rozjechała ( auto popowodziowe było) potem coś mnie podkusiło i kupiłem Opla Vectrę TDI 2000 rok ( totalna klapa) sprzedałem po pół roku po naprawie pompy a kosztowało mnie to i zdrowie i nerwy i Osobiście kiedy szukałem mondeo MkIII uparcie ganiałem za tddi. Moim skromnym zdaniem jest mniej awaryjny ciszej chodzi jak koledzy podkreślają i więcej zniesie jeśli chodzi o nasze kochane jest z 2003 właśnie z tddi 90km I nie narzekam jak mój kolega który kupił ten sam rocznik z TDCI i wymieniał już wtryski. FORD Zakup Forda Focusa Pomocy Witam wszystkich Mam od trzech miesięcy dylemat bo chciałbym zmienić autko tylko nie wiedziałem na jakie. Przewijały sie w tym czasie różne marki od Fiatów (albeamareapalio) po hyundaiea nawet nawet fordy mondeo MK IIale dowiedziałem sie niedawnoze nie jest do zbyt dobry wybór. Nadmienie jeszcze tylkoze chodzi mi raczej o jakieś autko rodzinne z w miare dużym bagażnikiem(dwie Części wcale nie są drogie - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - popatrz i porównaj. mondeo MK2 jest na pewno większe i lepiej wypasione przez co i bardziej komfortowe. Ale starsze. I to widać. Silnik diesla jest starszy i nie tak fajny jak tddi Dlatego mondka brał bym raczej w benzynie. A skoro w benzynie to z jak największym silnikiem bo i we fordach FORD MONDEO Sprzęgło alternatora 18 tdci już padły trzy od czego Witam Mam ogromny problem z moim mondziakiem Stałem się nagminnym wymieniaczem sprzęgieł alternatora. Ukręca się guma na łączeniu z wałkiem. 3 razy Do tej pory samochód sprawiał mi wielką frajdę- ŻADNYCH ABSOLUTNIE ŻADNYCH PROBLEMÓW. Przebieg 198 000 km. Boję się oddalać od domu na więcej niż na 100 km - a ASSISTANCE nie odbiera moich telefonów. Proszę o sugestię. Kolego wypowiadaj się na tematy o których masz nieco większe pojęcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Silnik w focusie I - miałem taki tdci był na układzie wtryskowym delphi a od focusa II chyba od 2008 roku jest na układzie wtryskowym simensa. Po za tym kultura pracy CR w focusie I nie była zła chyba FORD MONDEO Interfejs diagnostyczny witajcie Widząc mnogość interfejsów na allegro w dość przystępnej cenie(od 100zł) chciałbym coś takiego kupić...czy ktoś może ma doświadczenia w tym względzie jaki i który wybrać może ktoś już coś takiego używa jak się sprawuje dziekuje i pozdrawiam Jarek. Kabelek już mam właśnie podpinałem do mondeo i Foki Łączy się bez problemu niedawno miałem awarie czujnika wałka rozrządu i znajomy wykasował mi błąd więc teraz nic nie wykrywa. Live data działa jedna zakładka jest nieaktywna TCM - do czego ona Reszta zakładek działa nie wiem jak z wtryskami bo jak kliknę zakładkę ICU to aktywne jest tylko Read Injection tylko trochę się dygam bo już kiedyś miałem programowane wtryski i nie chce żeby coś się popsuło W focusie podobnie jak w mondku nie działa tylko jedna zakładka TCM Poszukuję jeszcze programu FoCOM ford OBD 2 ma ktoś ten program FORD Ford Mondeo opinie Witam. Prosze szanownych forumowiczow i posiadaczy forda mondeo lub focusa o opinie na temat tych samochodów. Mam zamiar kupic ktorys z tych wyzej wymienionych bardziej przychylny jestem do mondeo z rocznika 2000 max 2001 Kombi auto bedzie eksplatowane w małej firmie. Rocznie jezdze max 25 tys km. Auto praktycznie cały czas bez garazu. Podoba mi sie i chciałbym nabyc ale czytajać opinie są strasznie takiego zestawu. Rzekł bym nawet że chyba nie przypominam sobie żadnego więc trudno powiedzieć. Myślę że jeśli instalacja została założona przez dobrych fachowców to pojeździ. Osobiście bym chyba wolał kupić samochód bez instalacji i zagazować go w renomowanym serwisie - przynajmniej bym wiedział co mam. Nie wiem dokładnie jak to jest z nowymi silnikami benzynowymi (focusy takiego zestawu. Rzekł bym nawet że chyba nie przypominam sobie żadnego więc trudno powiedzieć. Myślę że jeśli instalacja została założona przez dobrych fachowców to pojeździ. Osobiście bym chyba wolał kupić samochód bez instalacji i zagazować go w renomowanym serwisie - przynajmniej bym wiedział co mam. Nie wiem dokładnie jak to jest z nowymi silnikami benzynowymi (focusy FORD Jakie mondeo mkIII kupić Witam Od dluzszego czasu doktoryzuje sie z tematu zakup mondeo MkIII ale chcialbym rowniez uslyszec jakies opinie bezposrednio od uzytkownikow. Interesuje mnie zakup mondeo kombi kwota do 20000PLN takze do tej kwoty jest jeszcze szansa kupic auto z rocznika 2003. Autem bedzie jezdzila zona 90% jazdy miejskiej krotkie dystanse sklep przedszkole etc. Interesuje mnie glownie silnik diesel tddi oraz na awarie tddi jeszcze by uszlo ale jakosc Pb wydaje mi sie trwalszy. Dla fanow Diesli kuzyn mial nowe firmowe MKIII TDCi wtryski do wymiany w 1 roku na szczescie na gwarancji. Tankowal tylko na BP (biznes tank). Drugi kuzyn wlasnie pozbyl sie focusa z TDCi awaria wtryskiwacza na szczescie ze ma znajomosci w serwisie w Katowicach to mu naprawili po kosztach ale jak widac usterki diesli w fordach FORD TDDi czy TDCi bry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jestem nowy na forum takze nie krzyczcie na mnie jesli to zły dział. Chce kupic forda mondeo kombi rocznik 0203. Miałem zamiar kupic furke z silnikiem TDCi 130km ale doszly do mnie słuchy ze common rail jest awaryjny że lepiej dokonac zakupu jednostki tddi 115km. Rzeczywiscie Sorki za archeologię i odkopywanie starych tematów ale koledzy w dziale focusa uspokajają mnie przy zakupie focusa 03 125tkm przebieg sam sprowadzam bezpośrednio z Niemiec (więc raczej jeździł na dobrym paliwie). Mam niestety już wpłacone 500EUR zaliczki i kupione bilety ale może jednak warto stracić te 2tyśki i jednak wyszukać inne autko Szwagier sprawdzał auto jest zadbane i w dobrym FORD MONDEO IV Mondeo Mk4 Przymierzam się do zakupu mondeo MK4 - założenia są takie - kombi - 140KM - do 32000PLN (chyba że FV23% to do 35) - jak najlepsze wyposażenie ale nie kosztem stanu ogólnego jestem w stanie zrezygnować z grzanej szyby czy foteli jeśli znajdzie się auto w dobrym stanie bez tych rzeczy. Nie zrezygnuję z tempomatu i Converse. - auto na rok może dwa. No i przy takich założeniach To ja nie rozumiem czemu ciągle poruszacie cenę 25tyś a jak rzuciłem link auta za 35tyś dalej wałkowana jest cena o 10 niższa i żadnych konkretów. focusa kupiłem od handlarza dwumasa była na start do wymiany i auto jakoś jeździ po 4000kmmiesiąc i nic mu nie dolega (chyba że zdaniem niektórych wymiana amortyzatorów po 4 latach i 90 000km po Polsce to znak że auto to szrot). Gdy kupowałem FORD TDDI Głuche stukanie Ponieważ to mój pierwszy post witam wszystkich. Podczas pracy silnika ( tddi) słyszalne jest głuche pukanie poniżej zamieszczam film. Dźwięk ten wyraźniej jest słyszalny jest w kabinie (od 40sek na filmie) głośniej na zimnym silniku po rozgrzaniu cichnie. Wciśnięcie pedału sprzęgła czy też hamulca nie wpływa na jego brzmienie. Sam silnik pracuje równo nie ma problemu z zapalaniem Rozumiem ze kolega Snajper nagral swoje mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyli fura inna a pukanie identyczne jak w focusie ale skoro kolejna diagnoza pada na zawor wiec moze to wlasciwy kierunek jak wroce do zdrowka po niedawnym zabiegu to zdejme ten dekiel i zobacze czy sam z tym sobie poradze chociaz teoria FORD nierówne obroty na jałowym 18 TDDI Witam Mój silnik to 18 tddi jest po wymianie bo w pierwszym padła panewka. Silnik został przełożony wraz z wtryskami reszta z mojego starego. Po odpaleniu zimnego jest wszystko ok po mniej więcej 1 minucie silnik zaczyna pracować jakby na trzy cylindry(taki traktor ursus 330) jakby nie dostawał paliwa oczywiście tylko na jałowych obrotach. Po dodaniu gazu jest wszystko ok. Zbiera się wspaniale wcześniej) -teraz ta pompa co pewnie jest już na wykończeniu (było coś przy niej grzebane wcześniej ale oczywiście przy kupnie tego nie zauważyłem) Teraz czekam aż pewnie padnie mi wspomaganie albo turbo - oby nie bo inaczej będzie stał na parkingu nie ruszany. Szkoda że nie trafiłem w egzemplarz bo fajnie się tym jeździ. Następnym razem jak się odkuję finansowo a mój focus FORD Migająca sprężynka - po raz kolejny. Witam wszystkich. Jestem nowym (nie)szczęsliwym posiadaczem forda mondeo TDCI z 2002 r. Moje szczęście trwało tylko tydzień czasu i dziś się skończyło. Kupiłem to auto pomimo dogłębnego przeczytania dużej liczby postów na tym forum. Pomyślałem że sprawdzę będę tankował dobre paliwo i będzie OK. Wszystko było w porządku diagnostyka komp. w ASO przegląd zawieszenia itd. Zatankowałem mocy nie pali nadmiernej ilosci paliwa. W mondeo na common railu skarza sie na pompy ze sypia metalem na wtryski i zacieraja sie tloczki w srodku. ale zeby w focusie tddi.. hmm nie widac na forum takiego problemu. a po za tym pompa powinna te 300 tys bez problemu przechodzic chyba ze paliwo bylo delikatnie mowiac zle a filtr wymieniany dopiero jak jechac nie chcial. co do bledow to masz racje bo forda FORD Zatarte silniki w dieslach Znajomy tak twierdzi co sprowadza. -------------------------------------------------------------------------------- Witam koledzy - Mianowicie jak to jest z tymi foczkami a zwłaszcza C-MAX jak koś się przymierza do kupna takiego samochodu i wypytuję się was to wszyscy chwalą ach och ale nikt nie pisze tak na prawdę co się dzieje i jakich silników nie kupować. Mianowicie dzwoniłem do znajomego co sprowadza od lat samochody HDI ) robione wtryski a turbina( nie da tu nic umiejętna jazda Dieslem z Turbo) wada fabryczna materiału. A te stare HDi to inna bajka(era Xary406) przynaje trzaskają kilometry aż miło patrzeć. Wszystkie doświadczenia oparte na faktach i innch użytkownikach. Z tego co mi wiadomo jest tak starą konstrukcją dopracowaną do perfekcji przez tyle lat produkcji(zapoczątkowany w 1987r. ford FORD Zmiana MK1 na MK3 jaki silnik ON Witam jestem szczęśliwym posiadaczem forda Monde MK1 z 93 roku 88KM....jako jest on już trochę leciwy postanowiłem się rozejrzeć również za mondeo ale już MK3 tylko nie wiem z jakim silnikiem....z tego co się orientuję to mamy do dyspozycji kilka jednostek o rożnej mocy tddi 90KM tddi 116KM i 130KM i jeszcze jakiś z fabrycznym chipem 146KM co wybrać który z tych silników jest najmniej awaryjny no dobra jednostki mamy już mniej wiecej jasne ale jak z bezawaryjnoscią duzo osob nazeka na TDCi a czesc chwali TDCi inna czesc tylko i wyłącznie tddi no i pytanie co wybrac tddi czy TDCi wiem ze w focusie TDCi były wadliwe wtryski a własciwie pompowtryskiwacz a jak sie ma to w i w mondeo to mnie najbardziej interesuje i to bedize pewnie kluczowe przy podjeci deccji czy tddi czy TDCi bo nad takim sinikiem sie zastanawiam FORD Jaki typ pompy i jej schemat budowy. Panowie jak w temacie- jaki typ pompy mam zainstalowany w moim bolidzie (silnik 18 tddi taki sam jak w focusie i pompa też jest taka samaponoć identyczna była również w niektórych mondeo 20 tddi i jakiś tam transitach) Wiem tylko iż jest to pompa Boscha fcp24. Drugą rzeczą jest to iż pompa zaczęła sobie przeciekać od tylnej strony (nie od zębatki tylko od strony wyjścia na wtryski)- FORD Padła mi pompa wtryskowa Moja foka to 1800 tddi Endura 90KM w niedziele auto padło a wczorajsza diagnoza to pompa wtryskowa. Potrzebuje porady czy regenerować czy kupić nową czy może używaną (każdy odradza). Podobno najczęściej pada sterownik a kosztuje 3000zł. Przerażają mnie te koszta może sprzedam uszkodzonego Sam nie wiem PROSZĘ O PORADĘ - RATUJCIE myślę czy to nie jest czas na te sterowniki - 7 lat i bęc. Od kiedy padło mi to badziewie to ciągle słyszę o tych sterownikach w tddi. Jestem na etapie szukania nowego nabytku (auta) i czytam różne forum i pytam i pytam Przykłady - opel omega C 2000r 22DTI pompa ta sama - padają sterowniki - peugeot 20HDI potrafią się zapalić - volkswageowskie TDI - padają turbosprężarki - focus FORD Migająca kontrolka świec żarowych Witam Wiem że temat był wałkowany i czytałem juz kilka artykułów ale jeśli można przedstawię dokładnie mój przypadek Jechałem autostradą przed Krakowem tak z prędkością około 160 kmh Gdy zjeżdżałem z autostrady to zaczęła migać sprężynka i nie wyczuwałem żeby się coś złego działo z samochodem Zgasiłem auto i wróciłem do niego po około 1h. Sprężynka dalej miga nawet Radziłbym zwrócić uwagę że kolega ma tdCI a nie tddi - a w tdCI sterownik pompy nie pada bo go najzwyczajniej nie ma. Dorze rozumiem Że nawet bez odpalania miga sprężynka Gdybyś miał mondeo to w takim przypadku najpewniej auto zgubiłoby kody od wtrysków... A w focusie... Najlepiej sprawdzić błędy i może zaprogramować na nowo wtryski. Pozdrawiam. co do oznaczeń forda to D - zwykły stary diesel bez turbiny TD- jak wyżej tyle że z turbiną. tddi - turbo diesel ale z dołożonym wtryskiem bezpośrednim. (a nie przez komorę mieszania) TDCI - jak wyżej tyle że dochodzi common rail. i to jest cała historia forda i jego silników diesla 18l. Do generacji focusa i mondeo II (a więc generacji po mondeo I (tym najczęściej policyjnym) i escortem) OPEL VECTRA Kultura pracy silników 20 DTH i DTL. Czy jest możliwa poprawa kultury pracy tego silnika Bo wkurza mnie że pracuje tak twardo ( zwłaszcza przy ruszaniu ) oczywiście mam na myśli porównanie do konkurentów. Nie wiem czy w tym silniku stosowany jest tzw. wtrysk wstępny Pompa VP 44 daje takie możliwości zastosowano to np. w poprzedniej generacji diesli forda tddi ( mondeo i focus) obecnie zastąpionej przez TDCI Common rail. Przysłuchuję

379,00 zł/ komplet. Dodaj do koszyka. Dodaj do obserwowanych Dodaj do porównania. Oryginalny zestaw napędu wałka rozrządu (pasek + napinacz) silniki 1.8 TurboDiesel (typ LYNX) - Ford Fiesta 1.8 TD (75 kM) - Ford Focus Mk1 1.8 TD TDDI TDCI (75 90 100 115 kM) - Ford Focus Mk2 1.8 TDCI (115 kM) - Focus C-Max 1,8 TDCI.

^{Kontakt Regulamin Strona główna Ford Ustawienie rozrządu ford focus tdci 9 października 2019 05:41 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: ustawienie rozrządu ford focus blokada rozrzadu ford smax wymiana rozrządu ford mondeo 2010 r. 1 8 tdci 125km, ustawienie rozrzadu 1 8 tdci focus, blokady rorzadu tdci, ustawienie rozrzą wfokusie mk1 1/8, rozrząd ford mondeo mk4 1 8 tdci, jak zmienić rozrząd w fordzie focusie c max 1 8 disel 115 km, gdzie jest blokada rozrządu ford tdci, schemat wymiany .Podobne tematy Ford focus TDCI długość blokady rozrządu Blokady rozrządu tdci - rozmiary Dokładnie(koncenrn psa), to jest ten sam silnik i jest jeszcze montowany w cytrynie i mazda 3.• Uchwyt koła rozrządu - Ford nr 205-072 (15-030-A). Witam, Mam pytanie odnośnie ustawienie pompy wtryskowej w samochodzie Ford Focus TDDi (chyba Bosch VP30). Ford Focus mk1 kombi tddi - Ford Focus mk1 90km pewnych informacji związanych z wymianą rozrządu w TDCI 125km. Na 99,9% mam konfigurację pasek+pasek w kasecie; rozumiem że podczas wymiany rozrządu powinno wymienić się oba te komponenty? Czy możecie polecić jakiś serwis w Wwie i okolicach, który wie w ogóle o co kaman - bo szereg .W tym filmiku pokażemy jak wymienić kompletny rozrząd tj. pasek, rolkę napinającą i pompę wody w Fordzie Focusie Mk1 DiWymiana rozrządu w focus 1,8 TDCI Ford Focus. Forum Ford Club Polska. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z ustawieniami przeglądarki. Każdy użytkownik może zarządzać plikami cookie na swoim urządzeniu, może również całkowicie Ford Club Polska. Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!. TDCI 115km .focus tdci rozrząd, ustawienie pompy wtryskowej tdci mk2, rozrząd focus mk1 tdci common rail, duratequ diesel ford, ustawienie rozrzadu 1 8 tdci focus, ford fokus łancuch i pasek, ustawienie pompy wtryskowej ford tdciWymiana rozrządu w silnikach Ford Diesel Redakcja , 7 lipca 2009, 0:00 Na podstawie informacji rynkowych oraz analizy poszczególnych przypadków stwierdzono, że uniknięcie uszkodzenia napędu w silnikach ośmiozaworowych Diesel firmy Ford jest możliwe jedynie przy ścisłym przestrzeganiu odpowiednich zaleceń mnie w focusie z 2003 1,8 TDCI jest napisane, że pasek co 150000 km. JA wymieniłem coś koło 150000. Można to samemu zrobić jak ktoś ma smykałkę, gdzies nawet opis ford focus tdci na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!ford transit-2004- di ustawienie rozrządu. Potrzebowałbym znać wymiar blokad wału rozrządu, zdjęcie do kół wałków rozrządu i pompy mają średnicę 6mm. Przy silnikach TDCI (CR) koło pompy ma otwór, ale korpus pompy nie - nie ustawia się wału do TDDI ma 14 mm na całej Rozrządu Focus tddi. June 18, 2010 November 29, 2015. Trzpień blokujący wału korbowego - Ford nr 303-193 (21-104). ? Ściągacz koła rozrządu - Ford nr 303-651 (21-229). ? Uchwyt koła rozrządu - Ford nr 205-072 (15-030-A). po ustawieniu całego zestawu w GMP .FORD FOCUS TDCi prawdopodobnie przeskoczył łańcuch rozrządu Witam kolegów. focus II TDCi przebieg 100 tyś po stanie silnika i całego auta wyglądało że nawet może być realny. Pasek rozrządu wymieniany w sierpniu. Mam taki trochę duży problem z moją foczką mianowicie dojeżdżam rano do pracy i jakiś kilometr przed zaświeciła się kontrolka koło zębate wałka rozrządu do modeli z silnikiem diesla LYNX TDCi /TDDi. Pasuje do: FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005 TDDI TDCi 75PS 90PS 100PS 115PS FORD Focus Mk2 04/2005 do 01/2008 FORD Focus Mk2 FL od 12/2007- FORD Fiesta Mk .Miał ktoś podobne odgłosy w okolicach rozrządu? Pozdrawiam miłego dnia. Test przelewów Ford Focus MK1 2003r TDCI 100PS. [PL] Watch and Work - Ford Focus II TDCI - Duration: 5: o tematyce: rozrząd ford focus tdci na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inneKup ZESTAW ROZRZĄDU PASEK FORD FOCUS DI TDDi TDCi na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie rozrządu w ford focus 1,8 tddi. 04 Sie 2009, 13:47. SAMODZIELNA WYMIANA ROZRZĄDU FORD FOCUS 2014 TDCI - Ford forum; Ford Focus tddi - Problemy. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na .Tym razem bierzemy pod lupę wysokoprężną konstrukcję Forda - silnik TDCI. Aby go dokładnie przedstawić, trzeba podzielić opis na dwa okresy. Pierwszy z nich zaczyna się w 2001 roku. Właśnie wtedy debiutuje diesel o pojemności 1,8 litra w dwóch wariantach mocy: 100- i focus osłona rozrządu 20 osłona pod silnikiem osłona rozrządu tdci fl focus mk1 wymiary blokad rozrządu do silnika wymiana rozrządu - tdi ffi osłona silnika i piszczący pasek dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu osłonaWycieki oleju, kłopoty z trwałością napędu rozrządu i odpowiednią kompresją to tylko niektóre niedomagania trapiące odmiany D i TD. W przypadku silnika TDCi (głównie 100 i 115 KM) należy być przygotowanym przede wszystkim na cztery typowe zagrożenia. że modele Forda .Ford Focus I. HB 3D. TDCi Ustawienie rozrządu. Witam wszystkich. Przeszukałem już kilka wątków ale nigdzie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Otóż poszukuję instrukcji ustawienia rozrządu w moim focusie MK2 2006r silnik TDCi (85kW), kod silnika KKDA. .Informacje o INA ROZRZĄD FORD FOCUS MK1 MK2 TDCi TDDi - 7234520682 w archiwum allegro. Data zakończenia 2019-02-21Kupno Focusa Tdci - forum Focus Klub Polska - dyskusja Witam! Mam zamiar kupić Focusa z silnikiem w/w! Prosiłbym opinie na temat tego silnika jak. - rozrządu do samochodów bardzo wielu modeli marki Ford. Profesjonalnie wykonane zestawy narzędzi specjalistycznych do ustawienia rozrządu. W ofercie: B501300, B503600, B503800, B504000, B505700, B509500,.Bardzo dobra relacja jakości do ceny. Identyfikacja narzędzi w zestawie z numerami OEM firmy FordKompletny Rozrząd Diesel TDCi / TDDi / 1201255 FORD w kategorii Rozrząd / Silnik / Focus I 1998-2005 / FOCUS. Kaseta rozrządu dolnego TDCI Ford Focus Mk2 / Mondeo Mk4 / S-max / Galaxy / 1562244 FORD. Ustawienia kontaporadźcie kiedy wymienić rozrząd w Fordzie jak poniżej, mój mechanik twierdzi kategorycznie że już powinienem wymienić, samochód ma km przebiegu. Wiem że ford podaje że na km ale mam znajomego któremu poszedł rozrząd przy km i wtedy silnik do kapitalnego remontu albo wymianyInformacje o SKF ROZRZĄD FORD FOCUS MK1 MK2 1,8 TDDI/TDCI - 6864927104 w archiwum allegro. Data zakończenia 2019-01-25Rozrząd ford focus tdci oferty już od 34,98 zł. Szeroki wybór akcesoriów do Twojego samochodu. Rejestratory, alkomaty i wiele innych dodatków znajdziesz na Poprzedni post Ustawienie rozrządu ford focus diesel Następny post Ustawienie rozrządu ford focus tddi Komentarze Dodaj komentarz} Schemat układu chłodzenia 1,6 TDCI. Witam wszystkich. Może ktoś posiada schemat układu chłodzenia do focusa 1,6tdci. Chodzi mi o to która rurka gdzie biegnie, i jak krąży płyn chłodniczy. Mam w ręku termostat, tzn zespół termostatowy właściwie. Wygląda dość interesującoWygląda na to że termostat podczas działania jeden

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 296 ogłoszeń Znaleziono 296 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! FORD FOCUS ZAWÓR CZUJNIK TURBINY TDDI 90PS Części samochodowe » Osobowe 70 zł Wojnowice dzisiaj 17:50 FORD FOCUS MK1 ZAWÓR EGR Części samochodowe » Osobowe 30 zł Końskie dzisiaj 17:22 Silnik ford focus mk1 tddi Części samochodowe » Osobowe 1 900 zł Ostrowiec Świętokrzyski dzisiaj 16:12 Przewód Paliwowy Ford Focus Mk1 Tddi Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 14:53 Przewód Paliwowy Ford Focus Mk1 Tddi Tdci Części samochodowe » Osobowe 41 zł Sosnowiec dzisiaj 14:53 Silnik FORD FOCUS TDDI YS4Q6007CA Części samochodowe » Osobowe 700 zł Wytrębowice dzisiaj 14:36 FORD FOCUS MK1 TDDI SILNIK KOMPLETNY KPL Części samochodowe » Osobowe 999,99 zł Włodawa dzisiaj 14:21 Zestaw startowy Ford Focus Mk1 benzyna TDDI Części samochodowe » Osobowe 250 zł Jejkowice dzisiaj 13:40 Ford Focus MK1 TDDI Turbina Części samochodowe » Osobowe 150 zł Nowy Świętów dzisiaj 13:08 KOLO PASOWE FORD FOCUS TDDI CZESCI Części samochodowe » Osobowe 89 zł Starachowice dzisiaj 12:41 FORD FOCUS MK1 LIFT TDDI 03R SILNIK C9DB 90KM Części samochodowe » Osobowe 799 zł Inowrocław dzisiaj 12:22 TURBOSPRĘŻARKA FORD FOCUS MK1 XS4Q6K682DE Części samochodowe » Osobowe 200 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 12:21 Chłodnica spalin Ford Focus MK1 TDDI 1998-2004 Części samochodowe » Osobowe 59 zł Nowiny dzisiaj 11:42 Pompa Wtryskowa FORD FOCUS I TDDI 0470004002 Części samochodowe » Osobowe 400 zł Wytrębowice dzisiaj 11:24 Ford Focus MK1 rozrząd kolo łancuch 1,8tddi S;IZGI Części samochodowe » Osobowe 100 zł Kielce dzisiaj 11:20 Silnik 1S4Q6007EB Ford Focus MK1 1,8 TDDi Części samochodowe » Osobowe 500 zł Kiełpino dzisiaj 09:01 4X Tłok z korbowodem Ford Focus MK1 TDDI di Connect Części samochodowe » Osobowe 400 zł Kunów dzisiaj 08:51 Sprzęgło nowe Ford Connect Focus DI TDDI Części samochodowe » Osobowe 200 zł Kunów dzisiaj 08:45 SILNIK Ford Focus I MK1 TDDI 75KM pali BHDA Części samochodowe » Osobowe 990 zł Janów dzisiaj 08:13 KOŁO PASOWE FORD FOCUS MK1 I TDDI 90 Części samochodowe » Osobowe 35 zł Nowy Sącz dzisiaj 07:56 PRZEWÓD EGR FORD FOCUS MK1 I TDDI 90 XS4Q9D477BF - Części samochodowe » Osobowe 29 zł Nowy Sącz dzisiaj 07:54 OBUDOWA ROZRZĄDU FORD FOCUS MK1 I TDDI 90 XS4Q6E006AE C9DA Części samochodowe » Osobowe 29 zł Nowy Sącz dzisiaj 07:51 Ford Focus MK1 1,8tddi wał korbowy tłok korbowód Części samochodowe » Osobowe 100 zł Kielce dzisiaj 03:20 FORD FOCUS TDDI KOŁO PASOWE WAŁU 66KW 90 PS Części samochodowe » Osobowe 70 zł Wojnowice dzisiaj 02:11 PRZEPŁYWOMIERZ FORD FOCUS MK1 TDDI 98AB9P965AA Części samochodowe » Osobowe 40 zł Nowy Sącz dzisiaj 01:00 FORD FOCUS TURBOSPRĘŻARKA TDDI 98 2004 Części samochodowe » Osobowe 200 zł Wojnowice wczoraj 23:50 Silnik Ford Focus MK1 TDDI Części samochodowe » Osobowe 500 zł Kraków, Nowa Huta wczoraj 22:53 KOMPUTER STEROWNIK FORD FOCUS TDDI @MAK1@ Części samochodowe » Osobowe 300 zł Wojnowice wczoraj 22:20 FORD FOCUS MK1 TDDI GŁOWICA SILNIKA Części samochodowe » Osobowe 200 zł Radziejów wczoraj 22:04 FORD FOCUS MK1 TDDI GŁOWICA SILNIKA Części samochodowe » Osobowe 200 zł Radziejów wczoraj 22:03 Komputer silnika Ford Focus MK1 TDDI Części samochodowe » Osobowe 40 zł Iwanowice Duże wczoraj 19:15 SILNIK TDDI G9DB FORD FOCUS I MK1 Części samochodowe » Osobowe 650 zł Świątniki Górne wczoraj 18:52 FORD FOCUS MK1 TDDI SILNIK Części samochodowe » Osobowe 500 zł Trzciana wczoraj 17:54 CZUJNIK POZIOMU PALIWA PŁYWAK FORD FOCUS MK1 TDDI KOMBI Części samochodowe » Osobowe 50 zł Rębków wczoraj 17:50 FORD Focus I TDCI rura dolotu powietrza 1m51-9r504-ab Części samochodowe » Osobowe 60 zł Złotniki Kujawskie wczoraj 16:51 Silnik Ford Focus MK1 TDDI Części samochodowe » Osobowe 1 199 zł Żary wczoraj 14:52 TURBOSPRĘŻARKA FORD FOCUS 99R XS4Q6K682BB Części samochodowe » Osobowe 147,89 zł Lesko wczoraj 14:50 TURBOSPRĘŻARKA FORD FOCUS Części samochodowe » Osobowe 145,55 zł Lesko wczoraj 13:34 FORD FOCUS MK1 04r SILNIK C9DC XK28750E Części samochodowe » Osobowe 920 zł Zbuczyn wczoraj 13:33

Ford OE. Numer katalogowy części. 7M51-12A650-BCB. 160, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 168,99 zł z dostawą. Produkt: KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA FORD FOCUS MK2 1.8 TDCI 7M51-12A650-BCB. dostawa jutro.

Ford Focus Mk1 1.8 Tddi Tdci Chłodnica Wody na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Produkt: CHŁODNICA WODY SILNIKA FORD FOCUS

[Mondeo 2007-2014] Schematy elektryczne Ford Mondeo. Ta strona używa plików cookie (ciasteczka). Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z ustawieniami przeglądarki. Numer katalogowy części. EJBR02201Z. 259, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 267,99 zł z dostawą. Produkt: WTRYSKI 1.8 TDCI FORD FOCUS EJBR02201Z EJBR01601Z. dostawa we wtorek. 3 osoby kupiły. .

g708xz4v0k.pages.dev/899

g708xz4v0k.pages.dev/869

g708xz4v0k.pages.dev/597

g708xz4v0k.pages.dev/817

g708xz4v0k.pages.dev/403

g708xz4v0k.pages.dev/227

g708xz4v0k.pages.dev/427

g708xz4v0k.pages.dev/279

g708xz4v0k.pages.dev/2

g708xz4v0k.pages.dev/185

g708xz4v0k.pages.dev/974

g708xz4v0k.pages.dev/709

g708xz4v0k.pages.dev/94

g708xz4v0k.pages.dev/186

g708xz4v0k.pages.dev/152

schemat silnika ford focus 1.8 tddi